甘肃现代物流开展对策研讨

综合
拱画
2023-12-29 03:27:43

内容摘要:在当时经济结构调整的甘肃大趋势下,甘肃能否抓住机遇处理经济开展的瓶颈问题,开展现代物流是要害。为此,现代甘肃要打破原有物流格式,建成功用比较完善的物流基础设备渠道、信息技能渠道和方针渠道,物流扶植现代物流龙头企业和人才部队,构成以兰州为中心的掩盖全省、辐射西北区域的开展多层次、多功用、对策专业化、研讨社会化、甘肃信息化的现代现代物流服务网络体系,把甘肃建形成为西北区域的现代物流中心。
要害词:工业结构调整 甘肃物流情况 甘肃现代物流。物流

在经济一体化趋势下,开展整个经济结构都需求根本性的调整。其间,对策现代物流是调整工业结构、激起新的研讨增长点的重要手法,甘肃能否凭借开发大西北的渠道,习惯经济一体化趋势,完成“十一五”方案,腾飞甘肃经济,开展甘肃现代物流是要害。但物流业这几年咱们一向尝试着“东施效颦”。甘肃物流有着明显的现代个性化,不能生搬硬套向国外学习,作为大西北开发区的甘肃,物流有必要是树立在甘肃本土化的现代物流。所以有必要剖析甘肃的物流工业结构与物流情况。

甘肃工业环境与物流。

物流的开展,能够起到推进工业布局合理化的效果,能够发实际际工业布局的问题并予以反应,可是,愈加重要的是,物流有必要习惯国情,有必要在实际条件下尽力做好自已的作业。所以出产工业地舆,是物流的一个重要条件。
从全国的工业布局看可分为四类物流工业环境:农业环境;原、材、燃料工业环境;配备工业环境;轻工业环境。甘肃省具有河西走廊的粮食作物及其地产特产农产品、敦煌的长绒棉及其产品、甘南区域的畜牧业产品等农业产品;酒钢等区域的钢铁及有色金属产品、靖远的煤炭、兰炼兰化的化工产品、兰州平板玻璃厂的建材制品、长庆油田石油工业制品等原、材、燃料工业产品;兰通厂的机械制作产品等配备工业产品;三毛纺织制品及其质料运送、张掖区域的酒制品、兰州卷烟厂及其所属厂的烟制品、佛慈制药厂及其他在兰出资制药厂药品、以及各巨细在兰出资建厂出产的家电产品等轻工业产品。可见,四大工业布局散布全省各地,甘肃物流内容丰富、地域广泛,且对物流需求都很大,技能要求高、物流质量难度大且多样等。
甘肃的现代物流具有如下特征:职业多元化、功用集成化、运营信息化、手法技能化、办理科学化、设备自动化、服务个性化、协作严密化、规划全球化。而甘肃的物流现状却不容乐观,须加以剖析,做实际的调整。

甘肃物流情况。

甘肃物流现状。
依据查询剖析,甘肃物流业大致能够概括为以下几种:。
一是以原甘肃省商业、物资、外贸粮食等体系内仓储分拨为主的物流服务企业;
二是以铁路运送部分为主,开办的三产物流企业;
三是以全省交通运送和航空运送部分所属企业与有关企业联合构成的物流配送企业,它们多为商业、物流、外贸、粮食等交易或出产型企业,在甘肃物流市场上所占比例不算太大;
四是以私营、个人等构成的非专业物流零星业主,这是一个较大的甘肃物流部队,在物流中发挥着重要的效果。
从以上的剖析能够看出,在甘肃尚没有真实意义上的物流企业,传统物流企业基础设备特别是电子商务开展滞后,影响了甘肃省物流办理水平和服务质量的进步,在市场竞赛中处于晦气位置。依照现在的物流水平,一方面外省物流企业很有或许抢滩陇原,另一方面,依据中美WTO协议有关物流的许诺,我国将于3年内撤销分销约束,外国商人能够分销进口产品和我国制作的产品。甘肃省物流企业的压力巨大,面对严峻应战。

甘肃物流存在的问题。
就甘肃省物流的现状看,现代物流的开展尚处在起步阶段,物流规划、物流质量与经济开展水平极不相等,物流企业远不能习惯社会开展需求,详细存在以下六个方面的问题:。
企业对物流注重不行。全省大部分企业短少对企业内部物流事务进行自动整合重组的热心,企业办理形式和思想认识还没有从传统的方案经济下的产、运、销一条龙的形式中转变过来。
服务方法和手法比较原始和单一。现在从事物流服务的企业只能简略地供给运送(送货)和仓储服务,而在流转加工、物流信息服务、库存办理、物流本钱操控等物流增值服务方面,在物流方案规划以及全程物流等更高层次的物流服务还没有全面打开,物流企业安排(包含传统的运送和仓储等流转企业和新式的专业化物流企业)规划和实力都比较小、网络化的运营安排没有构成,短少必要的竞赛力。
企业运营办理水平较低。首先是观念上的不习惯。传统的流转企业还短少竞赛认识以及市场需求、用户是上帝的运营理念;其次是人才部队的不习惯。曩昔主要是从事简略的购销事务,营销部队整体素质较低,知识结构很不全面,具有信息、金融、办理、法令等复合型物流专业人才奇缺,特别是第三方物流规划与办理人才更是难予觅得;三是办理制度不习惯。大都从事物流服务的企业短少必要的服务规范,无内部办理规程,运营办理非常粗豪,很难供给规范化的物流服务。
物流职业的办理机构不健全。物流活动各环节分归于商贸、铁路、公路、民航、水运等多个办理范畴,在方案经济体制下树立的甘肃物流体系,办理体制比较涣散,法规、方针、利益部分条块分割化,在物流规划、建造中难以科学、有用、一致地配备资源,办理和协凋难度较大。
物流中心无规划效益。据初步统计,全省90%的库房、80%的铁路专用线、60%的运送车辆涣散在商业、物资、粮食、供销、外贸五大体系的批发和零售企业里,这种条块分割、各自为营、“大而全、小而全”作坊式的运营方法,重复布点,重复出资,不是社会的合理分工,而是一种涣散、低功率、高耗能的物流安排形式,不能习惯现代物流事务流程跨职业、多元化的需求。一起还短少支撑社会化配送中心动作的归纳物流体系,难以满意现代化物流开展需求,难以习惯未来开展需求。
物流作业功率不高。在货品运送设备和配备方面、铁路的货运重载、高速、自动化办理,现在仍处在起步阶段,且区域布局不尽均衡;各种运送方法之间无合理分工联系,企业在同类货源上进行盲目竞赛;各种运送方法之间配备规范不一致,物流用具规范不配套,物流包装规范与物流设备规范之间短少有用联接等等,这些要素均在必定程度上延缓了物流运送、贮存、转移过程中机械化和自动化的进步,对运送工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设备的利用率方面影响较大。
物流信息体系建造滞后。一方面,工商企业内部物流信息办理和技能手法都比较落后,大都企业没有树立完善的物流信息办理体系(MIS)、电子数据交换体系(EDI)和货品盯梢体系,甚至连最基本的条形码技能、物资收购办理和企业资源办理等物流软件的使用水平也比较低;另一方面,短少必要的大众物流信息渠道,形成服务与需求信息不能在全社会规划内有用同享、共用的方针。

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